Possono circolare subito, senza collaudo, le auto con motore trasformato da benzina a gas o metano? Si, se il montaggio dell’ impianto è stato effettuato da un’officina autorizzato e se si viaggia con l’alimentazione originaria dell’ auto e con il serbatoio di gas e metano vuoti. Lo ricorda il Consorzio Ecogas, associazione che riunisce circa 1.000 operatori del settore gas auto. Bisogna inoltre aver prenotato la visita e prova, per l’aggiornamento della carta di circolazione, presso il competente Ufficio Motorizzazione Civile (UMC).
In caso di controlli da parte delle forze dell’ ordine si deve esibire il Modello di dichiarazione dell’allestitore, che deve riportare un’annotazione firmata, per presa visione, dell’intestatario del veicolo e la Copia dichiarante della domanda di aggiornamento della carta di circolazione, che riporti sul retro l’annotazione della prenotazione della visita e prova, specificando data e luogo.
Queste indicazioni sono contenute nella circolare 14998/23.30 del 13 febbraio 2009 della Direzione generale per la motorizzazione, Divisione 2, che consente di poter circolare con impianto a gas installato senza incorrere nelle sanzioni previste dall’art. 78 del Codice della Strada: sanzione amministrativa di 398 euro e ritiro della carta di circolazione, riconsegnata al superamento della visita e prova.
Quanto si risparmia con l’auto a metano? Lo ha calcolato l’osservatorio Metanauto che in tempi di partenze per le vacanze sottolinea come partendo da Brescia per Sorrento il percorso compreso di escursioni è circa di 1800 chilomentri. In questo caso con un’auto a benzina si spenderebbero 284 euro, mentre con un’auto a metano 108 euro per un risparmiodi 176 euro. Per chi poi volesse passare le sue ferie in Emilia Romagna è stato preso in considerazione anche il tragitto da Torino a Riccione. I chilometri da percorrere, in questo caso, sarebbero circa 1.100; la spesa con un’auto a benzina sarebbe di 173 euro e quella con un’auto a metano di 66 euro. Il risparmio possibile, quindi, sarebbe di 107 euro.

Crescono le vendite di automobili a metano nel mondo tanto che entro il 2015 si stima che il parco circolante sarà di 17 milioni contro i 10 di giugno 2009.  A quella data le vendite annuali di veicoli a metano supereranno le 3 milioni di unià. Sono le stime di “Pike Research” istituto di ricerca americano che si dedica a studiare l’andamento dei mercati ad energia pulita. La crescita prevista entro il 2015 sarà dovuta anche all’aumento dei veicoli alimentati a metano che fanno parte delle flotte statali ed aziendali. Oltre ai consumatori anche i governi e i gestori di flotte aziendali, infatti, si dimostrano sempre più interessati ai benefici ambientali che è possibile ottenere grazie alle basse emissioni di sostanze nocive che caratterizzano i veicoli alimentati a metano. In Italia auttualmente ci sono circa 600mila veicoli alimentati a metano ed il risparmio economico rispetto alle auto a benzina o diesel a parità di chilometri percorsi è di circa il 60%.